El Ayuntamiento de Palma ha aprobado un cambio en el sistema tarifario de BiciPalma que se aplicará a partir del próximo 1 de agosto de 2025. Esta modificación implica que el uso de las bicicletas eléctricas conllevará un recargo adicional, mientras que las tarifas convencionales aumentarán respecto a las vigentes, que permanecían congeladas desde 2011. La actualización, comunicada oficialmente por Movilidad, afecta tanto a los precios por trayecto como a la estructura de los abonos disponibles para los usuarios.
Hasta ahora, el sistema tarifario vigente de BiciPalma funcionaba mediante una tarifa plana para trayectos inferiores a media hora, sin distinción entre bicicletas mecánicas y eléctricas. A partir de agosto de 2025, ese esquema cambiará, ya que utilizar las bicicletas eléctricas —identificadas por su característico color rosa— supondrá un coste adicional de 0,35 euros en los primeros 30 minutos. Además, desaparecen las tarifas reducidas para jóvenes y para nuevos abonados, así como los abonos temporales de uno, tres o seis meses, pasando a estar únicamente disponible la tarifa anual, que subirá de 24 a 30 euros.
«Estas nuevas tarifas de Bicipalma se sitúan muy por debajo de las establecidas en otras ciudades que disponen de este servicio de bicicleta compartida como son Madrid o Barcelona», remarcan desde Cort.
Estructura de precios
El nuevo sistema tarifario de BiciPalma tendrá el siguiente desglose a partir del 1 de agosto de 2025:
- Tarifa anual: 30 euros.
-
Bicicletas mecánicas:
- Primeros 30 minutos: gratis.
- De 30 minutos a 2 horas (con cobro por fracciones de 30 minutos): 0,50 euros.
- A partir de 2 horas: 3 euros por hora.
-
Bicicletas eléctricas:
- Primeros 30 minutos: 0,35 euros.
- De 30 minutos a 1 hora (fracción de 30 minutos): 0,65 euros.
- De 1 hora a 1,5 horas (fracción de 30 minutos): 1 euro.
- De 1,5 horas a 2 horas (fracción de 30 minutos): 2 euros.
- A partir de 2 horas: 7 euros por hora.
Con estas tarifas, el Ayuntamiento busca incentivar el uso responsable del servicio, especialmente en las bicicletas eléctricas que, por su coste de mantenimiento y recarga, representan un gasto mayor para el sistema público de movilidad.
no entenc que de 1,5 hores a 1 hora costi 2€. Quin motiu hi ha? Entenc que a partir de 2 hores es vulgui cobrar a 7€ l'hora, així evites que la gent les tengui ocupades tot el dia. Ningú fa servir una electrica mes de 2 hores, no té bateria. No hem semblen abusius aquets preus. Un bon servei s'ha de pagar, aquesta és la clau, un bon servei.