El Centro Técnico Europeo de Nissan en España, en Barcelona, ha comenzado a implementar en sus instalaciones la tecnología Hardware in the Loop (HIL), que permite realizar pruebas del comportamiento de los vehículos en fases muy tempranas del proyecto, antes incluso de la fabricación de prototipos.
El sistema HIL es un simulador que permite trabajar en ausencia de vehículos reales de prueba y validar en un entorno seguro y flexible si el software de la unidad de control electrónico se comporta según el diseño.
El sistema hace que el «cerebro» del coche «piense» que está conectado a un vehículo real en una vía de circulación. De este modo, consigue simular todo el entorno del automóvil y reproducir escenarios muy complejos (carreteras con cruces, obstáculos en la calzada, tráfico denso, etc.).