Honda iniciará a principios de verano la comercialización del nuevo Civic Type R, un deportivo anunciado como un «coche de competición para la carretera» que impondrá nuevos estándares en el segmento de los hatchbacks de alto rendimiento con tracción delantera y que estará disponible en las variantes normal y GT.
Los cambios de estilo exclusivos del Honda Civic Type R confieren al vehículo un diseño sorprendente pero eficaz en su aerodinámica, creado para rendir en velocidades altas. Desde el amplio separador frontal a la nueva parte inferior prácticamente plana, pasando por el imponente alerón trasero, un exhaustivo desarrollo aerodinámico garantiza su estabilidad a altas velocidades, así como unos altos niveles de carga aerodinámica.
Las novedades visuales se completan con unas nuevas llantas de aleación ligeras de 19” de suma rigidez, exclusivas del Honda Civic Type R, montadas en unos pasos de rueda ampliados con neumáticos 235/35R19, que también han sido desarrollados en exclusiva. Así mismo, se han incorporado nuevas e innovadoras suspensiones con el fin de mejorar la conducción y maximizar la transmisión de potencia.
El nuevo sistema de amortiguación adaptativa de cuatro puntos proporciona un excepcional agarre en carretera, mientras que la suspensión delantera con barra de doble eje y la suspensión trasera con barra de torsión en H potencian aún más la estabilidad. Para complementar estos sistemas dispone de la dirección de doble piñón asistida electrónicamente, que ayuda a proporcionar una respuesta de dirección rápida pero lineal y una gran sensibilidad. También la marca ha introducido el nuevo botón «+R», que aumenta la respuesta de varios sistemas del chasis y la transmisión.
Para el exterior de la versión GT Honda ha incorporado unos distintivos rojos en el spoiler delantero y en el difusor trasero para potenciar el impacto visual. También, en esta variante presenta una amplia gama de elementos relacionados con el confort, como por ejemplo sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros automáticos con sensor de luz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia o retrovisores eléctricos plegables. Además se incluye el sistema de navegación por satélite Garmin (incluidas actualizaciones gratuitas de los mapas durante cinco años) integrado en el sistema de infoentretenimiento Honda Connect del modelo de serie, un sistema de audio mejorado (con una potencia de salida de 320 vatios), climatizador automático dual e iluminación en las puertas en color rojo.
El nuevo Honda Civic Type R 2015 llegará al mercado equipado con un motor de gasolina de 2,0 litros VTEC TURBO con inyección directa turboalimentado totalmente nuevo que ofrece un rendimiento inigualable. Pasa de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos y se espera que su velocidad máxima, allá donde esté permitida, alcance un mínimo de 270 km/h. Para ayudar al conductor a manejar la potencia prodigiosa del Type R, el vehículo viene equipado con un paquete de frenos Brembo de alto rendimiento, desarrollado especialmente para este coche.
Los altos niveles del equipamiento de seguridad de serie del Honda Civic Type R también cuentan con refuerzos en la variante GT, en la que se añaden los sistemas de asistencia a la conducción de Honda. Sistemas que conforman un paquete de tecnologías de seguridad que se activan mediante sensores, como el avisador de colisión frontal, un avisador de cambio involuntario de carril, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de luces de carretera automáticas, el avisador de ángulo muerto y el sistema de alerta de tráfico cruzado.