El Ajuntament tiene reticencias a que se amplíen las instalaciones portuarias, ya que la zona es muy turística y estas obras pueden afectar a los visitantes y a la calidad de vida. El alcalde, Miquel Ferrer, argumenta que «cualquier acuerdo pasa por un convenio sobre la zona verde y la piscina cercana a las instalaciones de la compañía GESA». Por otra parte, ayer se constituyó el Consell de Navegació i Port d'Alcúdia. Éste será un órgano de carácter consultivo donde están integrados todos los colectivos que están afectados por la actividad portuaria.
Francesc Triay, presidente de la Autoritat Portuària de Balears, destacó que entre las tareas pendientes en el Port d'Alcúdia se encuentra el Plan Especial, cuya redacción data de 1990 y que ha variado parte de su proyecto con el tiempo. Las necesidades más inmediatas, según Triay, son una mayor superficie para manipular las casi 2'5 toneladas de mercancías que pasan al año por el puerto y la construcción de una estación marítima de pasajeros para ofrecer un mejor servicio a los usuarios de la línea marítima entre el Port d'Alcúdia y Ciutadella. El caso de una nueva zona para la descarga de mercancías obedece, según Triay, a que se pretende aumentar la seguridad tanto de los estibadores como de los propios contenedores.
En el proyecto de la nueva estación marítima se pretende crear una zona de despachos y una parte para los pasajeros. Además se quiere separar la zona de carga del lugar desde donde los pasajeros acceden al barco. Se quiere construir una pasarela cubierta para proteger a la gente de las inclemencias del tiempo. entro del proyecto también se prevé que el paseo marítimo se alargue hasta la nueva estación marítima. Con ello, se pretende mejorar el acceso peatonal a las instalaciones portuarias.