El presidente de la aerolínea irlandesa Ryanair, Michael O'Leary, dijo que los tres aterrizajes de emergencia realizados en Valencia por escasez de combustible fueron una situación «excepcional», en declaraciones publicadas hoy por el diario «Financial Times Deutschland».
«Cada uno de los tres aparatos tenía suficiente combustible a bordo, por encima de los 90 minutos que se precisan para un aterrizaje. Sin embargo, se vieron obligados a volar en círculo sobre Valencia durante alrededor de una hora. Lo que no es normal», apunta el responsable de la compañía de bajo coste.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) española investiga el caso de los tres aterrizajes de emergencia realizados el pasado 26 de julio por aparatos de Ryanair, después de que se detectara que tenían niveles mínimos de queroseno. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, Sepla, ha recordado que denunció en su día la presión ejercida por Ryanair a sus comandantes para minimizar el coste del combustible.
El sindicato de pilotos alemán Cockpit acusó ayer a Ryanair de «presionar» al personal de vuelo para que ahorre combustible. «Ryanair presiona a sus pilotos para que no reposten mucho combustible», afirmó el portavoz de Cockpit, Jörg Handwerg, en declaraciones al rotativo.