La decisión del Ministerio de Fomento de garantizar el cumplimiento del convenio de carreteras provocó ayer una nueva «guerra» entre el Govern y el socialista Francesc Antich, y la crítica unánime de la izquierda hacia el Gobierno socialista por blindar la construcción de nuevas autopistas en Balears. Además, la Plataforma «Autovía No» amenazó con convocar nuevas movilizaciones tras el acuerdo alcanzado el martes entre Fomento y el Govern.
El pacto de las carreteras que garantiza el cumplimiento escrupuloso del convenio firmado por el Gobierno y el Govern provocó numerosas reacciones entre los partidos políticos y las organizaciones ecologistas. Desde el PSM, el portavoz parlamentario, Pere Sampol, acusó al PSOE de cometer «un fraude electoral» al garantizar la construcción de nuevas autopistas y de poner en peligro la creación de nuevas líneas ferroviarias. «El PSM ha hecho el trabajo y el PSOE se llevó los votos con promesas que no cumple», acusó Sampol, quien recordó que los dirigentes socialistas de Balears acudieron a manifestaciones en contra de las autopistas que ahora podrán contruirse tras el acuerdo entre el Govern y el Ministerio de Fomento.
Esquerra Unida-Els Verds calificó de «lamentable» que el Gobierno socialista haya permitido mantener el convenio de carreteras y acusó al PSOE de «haber perdido una oportunidad histórica para salvar a las islas del asfalto del PP». La coalición entiende que había argumentos más que suficientes para anular el convenio de carreteras.
Desde el PSOE, su secretario general, Francesc Antich, opinó que todos los proyectos incluidos en el convenio de carreteras son «revisables» y acusó al Govern de realizar «interpretaciones raras» sobre la reunión del martes con la ministra de Fomento. Antich advirtió al Govern que puede dejar de percibir el dinero del Ministerio de Fomento «si no consiguen solventarse los problemas técnicos». «Fomento puede dejar de abonar el dinero de las obras con problemas», avisó Antich, quien manifestó su oposición al proyecto de autovía Inca-Manacor y cuestionó el actual proyecto del segundo cinturón.