Aparcar una motocicleta o un ciclomotor sobre la acera será multado con un mínimo de 5.000 pesetas a partir del momento en que entre en vigor la nueva Ordenanza municipal de Circulación, que desde hace meses está siendo redactada por los responsables políticos y los técnicos municipales y que se espera aprobar en diciembre o enero próximos. Esta será una de las principales novedades del nuevo texto regulador que actualizará la Ordenanza actual, que se remonta al año 1974, -y sus modificaciones- y en la que no se recogen aspectos fundamentales como la ORA, las Acire o las VAP.
El teniente de alcalde de Governació en Cort, José Manuel Sierra, reconoció ayer que «el gran número de motos existentes en la ciudad ha llegado a suponer un grave problema» y aunque en estos momentos, de hecho, ya se multa a veces a estos vehículos por obstaculizar el paso de los peatones, lo cierto es que la infracción no está recogida en la Ordenanza y que las sanciones son muy infrecuentes. «En ciudades como Barcelona, se permite estacionar motos en las aceras de gran anchura, pero en Palma no tenemos demasidas aceras anchas y pensamos que son necesarias otras medidas», dijo.
Sierra matizó, no obstante, que «no vamos a prohibir nada sin antes habilitar nuevos aparcamientos de motos en las aceras». De hecho, afirmó, «estamos realizando un estudio de los puntos más conflictivos, como la calle Sant Miquel, la plaza del Rosario o las Avenidas, y ya se han dispuesto nuevas plazas en algunos de ellos».
La Ordenanza, cuyo borrador ha sido puesto ahora en manos de la oposición para que aporte sus sugerencias, incluye aspectos que hoy en día cobran una relevancia especial como es la circulación en patines o similares. Y así, por ejemplo, se establece que, a falta de un carril reservado a bicicletas, quienes usen estos elementos «sólo podrá circular por aceras y paseos a la velocidad de circulación de los peatones».