Valenciaport ha anotado en agosto máximos en contenedores de importación y ha descendido en transbordos, según ha informado la Autoridad Portuaria de Valencia en un comunicado. Así, ha indicado que los indicadores de tráficos registrados durante agosto en el puerto de València "han vuelto a actuar como termómetro de precisión del estado del comercio internacional, de la agitación de los mercados de carburantes, de los graneles sólidos (cereales) y líquidos (gas natural licuado y petróleos), del mundo de los contenedores (import/export de manufacturas) o del turismo.
En dicho mes, las terminales de Valenciaport anotaron «nuevas caídas en los tráficos de transbordo» aunque registraron «racords históricos en contenedores de importación, en graneles sólidos y líquidos», y también en pasajeros de crucero, ha precisado la APV. Así, ha expuesto que a lo largo de agosto Valenciaport ha registrado «dos hitos» como reflejan los datos que recoge el Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de València.
Esta entidad ha señalado que «las cifras avalan el tirón de la importación, que en este mes ha dejado en los muelles de Valenciaport un total 86.463 contenedores de descarga», un 21,45% más que en agosto de 2021. Asimismo, ha concretado que se ve «la recuperación total del turismo de cruceros con la llegada durante este mes de 103.385 pasajeros».
El tráfico total registra una bajada del 5,24% y los contenedores una caída del 1,61%. De estos, los llenos caen un 5,19%, principalmente por la disminución de los dedicados a tránsito (-15,9%) y en menor medida a las exportaciones (-2,71%). Mientras, los de importación suben un 21,45% y los vacíos un 9,78%.
La APV ha comentado que el «dinamismo de los contenedores de import» se observa también «en el acumulado desde enero a agosto, con un incremento del 9,77%» y ha afirmado que «en un año marcado por la complejidad geopolítica, los recintos portuarios están condicionados por la fluctuación y los vaivenes en el comercio internacional».
El Boletín Estadístico de la APV correspondiente a los primeros ocho meses del año señala que por los muelles de Valenciaport se han movilizado 55,48 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del 2,74%. El número de contenedores entre enero y agosto ha sido de 3.545.220, un descenso del 6,22% a pesar de la subida de los contenedores de descarga.
Los TEUs (contenedor estándar de 20 pies de 6,1 metros de longitud) llenos dedicados a la carga tuvieron un retroceso del 6,23%. Además, ha indicado que sigue la fuga de contenedores de tránsito, que han descendido en más de 220.000 unidades entre enero y agosto de 2022 respecto al mismo periodo de 2021 (un 13,1%, mientras que los vacíos han caído un 2,54%).
"se está quedando pequeño"
La APV ha precisado que esta disminución del transbordo «constata que el puerto de València está a más de un 80% de su ocupación» y que «algunos días de máxima actividad se registran deseconomías de escala que propician que las navieras busquen otros puertos del Mediterráneo occidental para estos contenedores». «El puerto de València se está quedando pequeño», ha resaltado la entidad.
Si se compara el año completo, septiembre 2021-agosto 2022, con el mismo periodo del año anterior, las cifras detectan que el total de mercancías ha sido de más de 83,3 millones de toneladas con una caída del 3,07%. El número de contenedores ha sido de 5.369.221, un descenso del 6,3%.
Los contenedores de importación alcanzaron los 890.291 TEUs, un incremento del 12,88% y «un récord histórico que pone en valor la importancia de las compras de bienes y servicios tanto para los consumidores que acceden a más productos como a las empresas españolas para acceder a componentes y maquinaria para seguir produciendo».
Frente al crecimiento de los TEU de importación, está la bajada de los de exportación, con un 3,95%, y los de transbordo, que decrecen un 14,54%.
La APV ha concretado que los datos de su Boletín Estadístico muestran en conjunto que «todos los indicadores apuntan a la resistencia del mercado interior español para no dejarse llevar por el pesimismo económico presente ya en algunos sectores y en algunas áreas económicas del planeta».
Recuperación del sector cruceros
Estos datos hablan también de «la recuperación del transporte de pasajeros tras unos años complicados marcados por la pandemia de la Covid-19». Así, indican que los muelles de Valenciaport han recibido hasta agosto de este a año a 899.870 pasajeros, con un incremento del 143%. De estos, más de un tercio, 352.646 son cruceristas, una cifra que roza los datos prepandemia. El resto son 547.224 pasajeros que van o vienen desde o hacia Baleares.
En agosto fueron 103.385 pasajeros los que atracaron en València, «récord de turistas» llegados a la ciudad en un mes, «fruto del compromiso de las navieras con un destino seguro que apuesta por experiencias y excursiones» en este lugar y en el resto de la provincia, ha apuntado la APV.
Por otro lado, durante los primeros ocho meses de 2022 el tráfico ro-ro (mercancía que se mueve en barcos que transportan cargamento rodado como camiones o vehículos) ha crecido un 0,85% y acumula 8.805.262 toneladas. El número de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) aumenta un 7,14%.
El número de automóviles gestionados desde las terminales de Valenciaport en los primeros ocho meses del año han sido 384.880 unidades, un crecimiento del 17,66% respecto al mismo periodo de 2021. Este tráfico de vehículos se produce principalmente con Italia, Bélgica y Turquía que aglutinan el 50% de las operaciones.
El Boletín Estadístico de la APV expone también que los graneles líquidos crecen un 75,43%; los sólidos un 11,72%; y la mercancía no containerizada aumenta un 2,05%%, mientras que la containerizada baja un 8,15%.
Mercancías
Por países y por tráfico total de mercancías, Estados Unidos continúa liderando las relaciones comerciales con Valenciaport con un total de 6.226.143 toneladas movilizadas, lo que supone un 21,81% más respecto a enero-agosto de 2021.
Por número de TEUs gestionados, China suma 381.451 contenedores con productos import/export, pero anota un descenso del 6,18% respecto a los primeros ocho meses de 2021. Tras China, en el ranking por contenedores, sigue Estados Unidos con 351.001 (-3,49%) y Turquía con 175.138 (-17%).