Deià: 125 años de noticias

Hasta bien entrado el siglo XX, Deià era un pueblo casi desconocido. El periodista Lluc Garcia recuerda en su análisis del monográfico "Deià: 125 años de noticias" el aislamiento geográfico que caracterizaba entonces a los pequeños pueblos de Mallorca emplazados entre la costa y la Serra de Tramuntana, hasta el punto de que una de las primeras noticias publicadas en La Última Hora, en 1894, trataba sobre el rumor de la construcción de un ferrocarril que debía unir Palma y Sóller por el litoral, con un trazado que pasaría por Esporles, Valldemossa y Deià; un proyecto que de haberse materializado, habría cambiado para siempre la vida de los habitantes de la Serra.

Los distintos intentos de comunicar Deià con el exterior - ya sea mediante el transporte, la telefonía o el telégrafo-, han sido noticia durante los 125 años de historia del diario Ultima Hora. El atractivo turístico de este pueblo de montaña que ha inspirado a artistas, escritores y turistas de todo el mundo, así como la amenaza urbanizadora sobre su calas y la demolición de los chalets ilegales de Llucalcari tras dos décadas de litigios son otras noticias recogidas en este especial "Deià: 125 años de noticias", cuya versión en PDF pueden descargar aquí.

De l?aïllament a poble de moda

Si una cosa crida l?atenció de les notícies sobre el poble de Deià publicades pel diari Ultima Hora durant 125 anys, llevat de les petites informacions sobre el dia a dia de la vida en un poble, és la preocupació per rompre l?aïllament geogràfic que caracterizava els petits municipis costaners de la Serra de Tramuntana fins ben entrat el segle XX.

Una de les primeres notícies de Deià a Ultima Hora, el 12 de setembre de 1894, es fa ressò tant sols d?un rumor però si aquest s?hagués confirmat hagués estat sens dubte la notícia de més trascendència de la història del poble. Es tracta del projecte mai no realitzat d?un ferrocarril costaner que havia d?unir Palma amb Sóller, però no per la Serra d?Alfàbia -com finalment es va dur a terme- sinó recorrent el litoral de Tramuntana per Esporles, Valldemossa i Deià. Sens dubte això hagués canviat per a sempre la vida dels deianencs. Així i tot, un cop descartat segueixen essent notícia els intents de comunicar Deià amb serveis regulars de transport, primer amb Valldemossa però especialment amb la veïna Vall de Sóller, i ja amb la vista posada en un nou fenomen: el turisme. També destaca en el mateix sentit el projecte de comunicació telefònica entre els dos esmentats municipis, el 1916, o la creació de l?estació telegràfica per a la comunicació amb Palma, el 1928.

Destaquen també en aquesta crònica d?Ultima Hora les informacions que parlen de l?atractiu de Deià, poble i paisatge que ha inspirat viatgers, artistes, escriptors i ha atret durant dècades a nous residents més o menys bohemis i, finalment, a turistes de tot el món.

Les noticies publicades entre els anys 50 i finals dels 60 del segle XX ens parlen d?aquest fenomen i ens il·lustren com poc a poc Deià es va convertir en un poble de moda per a visitar-lo o per anar a viure i «desconnectar». I no es torben en arribar els efectes col·laterals. Ja l?any 1969 les informacions publicades pel diari reflecteixen la preocupació per l?amenaça urbanística que pesa sobre la paradisiaca Cala de Deià i el seu entorn. Tot i els nombrosos projectes la declaració de tot l?entorn com Paisatge Pintoresc per part de l?Estat aconseguí aturar en bona mesura la destrucció. Les denuncies del GOB per la construcció de xalets il·legals a Llucalcari i el seu esbucament vint anys després ha estat un dels temes que ha ocupat més planes d?aquest diari.

I la Cultura? Nombrosos intel·lectuals trobaren a Deià un lloc ideal per a les seves trajectòries vitals i creació, i el donaren a conèixer a tot el món. Són molts però alguns com Lluís Salvador, Robert Graves o William Waldren, hi deixaren escrit el seu nom en lletres d?or.