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Mika Häkkinen: «Alonso no tiene nada que demostrar»

El finlandés cree que el asturiano tiene muchas posibilidades de reeditar el título en 2007

Mika Häkkinen gesticula durante un momento de la entrevista concedida a este diario. Foto: TERESA AYUGA

Humphrey Carter / Carlos Román
El bicampeón del mundo de Fórmula Uno Mika Häkkinen se encuentra estos días en Mallorca para preparar la nueva temporada del Campeonato Alemán de Turismos (DTM) junto a sus compañeros del equipo AMG Mercedes. El finlandés volador atendió ayer en exclusiva a Ultima Hora y analizó la nueva temporada que comienza este domingo en Melbourne (Australia).

-¿Cómo se encuentra?
-Estoy muy bien, en buenas condiciones físicas. Preparando la nueva temporada y entrenando muy duro para que todo salga bien.

-¿Ha vuelto a sentir últimamente la tentación de regresar a la F-1?
-En absoluto. Estoy plenamente centrado en la DTM, que es altamente competitiva, y en conducir mi Mercedes, que es un reto fantástico. Para mí, personalmente, se trata de un desafío enorme, algo nuevo. Volviendo a la Fórmula Uno no habría nada que me motivara, porque ya hice lo que tenía que hacer ganando dos títulos. Estoy muy volcado en todo esto y la verdad es que hay un gran ambiente y un equipo maravilloso, serio y competitivo. La vida es buena conmigo y disfruto con lo que tengo ahora.

-¿Qué le parece el nuevo proyecto de McLaren? ¿Ve a Alonso ganando su tercer título?
-Lo veo como un proyecto a largo plazo y las posibilidades de que sean de nuevo campeones son muy altas. Ganarán carreras y Alonso cuenta con garantías para ganar al menos otro Mundial con su nueva escudería. Están en una gran forma y el espíritu del equipo es muy bueno. Tiene unos grandes pilotos, su motor ahora mismo es muy potente y el chasis es mejor que nunca. En resumen, creo que McLaren tiene potencial para ganar el Mundial esta misma temporada.

-¿Cuál será el rival más importante de la parrilla?
-Creo que los primeros grandes premios de la temporada los Ferrari serán los más rápidos y marcarán la diferencia por su velocidad. Pero después hay otros factores, como la táctica, el trabajo en equipo, la configuración de las carreras o el estado mental de los pilotos. Ahí se engloban la mayoría de interrogantes, porque todos esos puntos son cruciales y pueden variar a lo largo del año. Tengo confianza en McLaren y estoy seguro de que lucharán por el primer puesto desde el principio, aunque insisto en que Ferrari será la escudería más veloz en el comienzo de temporada.

-¿Qué opina de Alonso? ¿Cree que es tan bueno como parece?
-No tengo ninguna duda de ello. Ha dejado claro quién es y ya no tiene que demostrar nada. Tiene mucho talento, inteligencia y sobre todo, la cabeza muy bien amueblada. El problema es que cuando eres el campeón resulta muy complicado mantenerse al más alto nivel. Empiezas a ganar y la vida se te complica, todo es más difícil, y más cuando tienes rivales como Ferrari. Mientras esté centrado en lo suyo no creo que tenga demasiados problemas. Además, para él será muy positivo tener al lado a un tipo como Lewis Hamilton, que estará siempre empujándole al máximo.

-Habla de Hamilton y mucha gente se sorprendió al conocer que sería el compañero de Alonso. ¿Qué opina?
-A mí no me sorprende nada su nombramiento. Es un piloto joven, veloz, hambriento de victorias y también egoísta, de los que van a lo suyo sin casarse con nadie. Además, no le gusta nada ser segundo.

-De la Rosa será otra vez probador. ¿Cree que debería tener más oportunidades?
- Pedro es un gran tipo y me caen muy bien él y toda su familia. Su mujer es encantadora y los dos forman un gran equipo. Pero creo que nunca ha sido capaz de demostrar toda su rapidez, que es lo que todo el mundo esperaba año tras año. Y a veces a las escuderías les resulta muy complicado tomar algunas decisiones si no cumples las expectativas previstas. De la Rosa conduce muy rápido, tiene una personalidad fantástica y trabaja en grupo como nadie. Encaja bien en el equipo y eso es importantísimo.

-¿Qué necesita un piloto para ser campeón del mundo de Fórmula Uno?
-Ser egoísta y tener equilibrio, concentración y constancia. Aparte de eso, debe estar convencido de sus posibilidades, de que es el mejor y nunca pensárselo dos veces. No puedes mirarte al espejo y dudar, debes creértelo y tener muy claro que nadie va a poder contigo. Hay que tener una gran fuerza interior para hacer esto, tanto si ganas como si pierdes. Si esto último ocurre, debes seguir convencido de que eres el mejor.

-¿Cómo ve ahora el futuro?
-De momento quiero seguir en la DTM, que es un reto extremo para mi, además de algo muy divertido. Conduzco un coche maravilloso, estoy en un gran equipo y trabajo con gente seria. Llevo toda la vida conduciendo y es fantástico. Cada vez que me subo a un coche soy feliz y estoy enamorado de todo esto.

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