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Motociclismo

Dani Pedrosa, último ganador español del 2002

El último título que restaba por otorgar fue para el francés Vincent

Juan Antonio Lladós VALENCIA
El francés Arnaud Vincent se adjudicó el último título del mundial de motociclismo de 2002, el de 125 cc, y saldó así su pugna con el campeón saliente, Manuel Poggiali, mientras que el italiano Marco Melandri refrendó su superioridad en los 250 y su compatriota Valentino Rossi no pudo con el brasileño Alex Barros en MotoGP.

No tardó demasiado la jornada motociclista en la Comunidad Valenciana, última cita del campeonato mundial de motociclismo, en dirimir su postrer campeón, el de los 125, en la prueba que inauguraba la matinal dominical, y ya desde el principio se vio quien era el que contaba con más opciones para ello.

El francés Arnaud Vincent no dejó escapar su oportunidad y con toda su familia en el 'box' esperando el momento de la celebración, salió como una exhalación y sólo el español Daniel Pedrosa (Movistar Honda) le siguió la estela para acabar ganándole la partida, pero el interés y pensamiento del piloto de Nancy estaba fijado en otro objetivo más importante que la simple victoria. El ritmo impuesto por Vincent y Pedrosa resultó inalcanzable para sus rivales y el campeón saliente no estuvo esta vez a la altura de las circunstancias, fallando estrepitosamente cuando la «cuerda» por el título se tensó. No salió bien, intentó remontar con demasiadas prisas y el error se consumó en unas vueltas, pues se pasó de frenada y se vio rebasado por multitud de pilotos.

Sólo un error podía apear a Vincent de su primer título mundial y el de un francés en los 125 cc, pero como no se produjo acabó por pasar su nombre a la larga lista de los campeones FIM (Federación Internacional de Motociclismo), no le hizo falta ni ganar la carrera, que fue para Pedrosa, pues Poggiali, en una carrera desesperada hacia el liderato, no pudo pasar de un discreto séptimo puesto final.

Quien no dejó lugar para la duda fue el italiano Marco Melandri, que imponía el dominio de su Aprilia desde la primera a la última vuelta, sucumbiendo a su paso todos los rivales, el más directo de ellos, el español Alfonso «Fonsi» González Nieto (Movistar Aprilia), por caída, y su compañero de escudería, Antonio «Toni» Elías, por avería, al quedarse su moto en un solo cilindro pasado el ecuador de la carrera.

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