Los Ferrari del brasileño Felipe Massa y de Fernando Alonso, segundo y tercero respectivamente en la formación de salida del Gran Premio de Bahrein, primera prueba del mundial de Fórmula Uno, deberán perseguir mañana al Red Bull-Renault del alemán Sebastian Vettel, que hoy ha sido el mas rápido en la sesión de clasificación.
Fernando Alonso y Sebastian Vettel habían sido los mas rápidos en la primera y en la segunda eliminatoria de la sesión de clasificación, pero en la tercera y definitiva el alemán, que en la segunda había conseguido el mejor tiempo del fin de semana, se imponía para conseguir el primer puesto en la formación de salida.
Vettel comienza la nueva temporada como terminó la anterior, con el primer puesto en la salida, la séptima vez que lo consigue, pero por detrás tendrá a los dos Ferrari que no le van a facilitar las cosas.
Fernando Alonso había conseguido ser el mas rápido en la tercera y última sesión libre de la mañana,se alternó con Vettel en los primeros puestos en la primera y segunda eliminatoria de la sesión de clasificación, pero en la tercera y definitiva fue superado por su compañero Felipe Massa, porque como dijo el asturiano al finalizar, en un circuito tan largo «es casi imposible no cometer errores».
El regreso de Massa a la Fórmula Uno después de su accidente en Hungría del pasado año no ha podido ser mejor y mañana partirá segundo para intentar dar caza a Vettel, cuyo Red Bull-Renault está confirmando los pronósticos de los que le dan como favoritos.
Los McLaren-Mercedes, con su innovador y discutido sistema para ser más rápidos en las rectas, han decepcionado en esta primera sesión de clasificación de la temporada, ya que Lewis Hamilton, si bien partirá junto a Fernando Alonso desde la segunda fila de la formación de salida, se ha quedado a mas de un segundo de Vettel.
En descargo de Hamilton hay que aportar sus problemas con el freno delantero derecho, algo que no puede alegar el campeón del mundo, su compatriota Jenson Button, que partirá desde la cuarta fila tras ceder segundo y medio a Vettel.
Los Mercedes tampoco han podido intervenir en la lucha por la primera fila, Rosberg en algunos momentos parecía que podía ser candidato a la misma, pero al final partirá desde la tercera después de haber superado a su compañero de equipo y compatriota, el reaparecido Michael Schumacher, en casi tres décimas de segundo, que lo hará desde la cuarta.
Los diez pilotos que han alcanzado la última eliminatoria han utilizado el compuesto mas blando de neumáticos para conseguir sus tiempos, con lo que mañana deberán partir con esas ruedas, bajo un fuerte calor que puede precipitar el primer cambio y jugar un papel primordial en el desarrollo de la carrera.
Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari) partirá desde la decimocuarta posición, según ha confesado el piloto podía haber mejorado su tiempo si no hubiera cometido algunos errores en su última vuelta lanzada, pero es consciente que no haciéndolo perfecto hubiera podido alcanzar la última eliminatoria.
Sabe que la carrera de mañana va a ser muy dura, porque aunque su coche se comporta mejor en las tandas largas que a una sola vuelta, la falta de velocidad punta le va a penalizar mucho para poder adelantar a sus rivales mas directos.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) no ha podido en esta ocasión superar la primera eliminatoria. Durante el invierno, ni aquí había podido probar en condiciones de clasificación y eso se ha notado a la hora de la verdad, lo que unido a algún pequeño error en este circuito, el segundo mas largo del mundial después del de Spa-Francorchamps le ha impedido pasar a la segunda eliminatoria.
El equipo Hispania ha logrado finalmente poner los dos coches en pista en la sesión de clasificación. Si el indio Karun Chandhok no había podido rodar en la tercera y última sesión libre de la mañana debido a un problema hidráulico en su coche, por fin en la sesión de clasificación ha podido debutar en la Fórmula Uno.
Chandhok ha podido dar siete vueltas, las primeras en un Gran Premio,y teniendo en consideración todos los problemas que ha tenido hasta poderse subir al coche, ceder un segundo y siete décimas a su compañero Bruno Senna, puede considerarse un buen resultado.
La formación de salida ha quedado establecida de la siguiente forma tras disputarse la sesión de clasificación.
1.-Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:54.101
2.-Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:54.242
3.-Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:54.608
4.-Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:55.217
5.-Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:55.241
6.-Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:55.284
7.-Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W01 1:55.524
8-Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:55.672
9.-Robert Kubica (POL) Renault R30 1:55.885
10.-Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:56.309
11.-Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:55.330
12.-Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:55.653
13.-Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:55.857
14.-Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:56.237
15.-Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:56.265
16.-Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:56.270
17.-Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:56.619
18.-Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:57.071
19.-Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:59.728
20.-Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:59.852
21.-Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 2:00.313
22.-Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 2:00.587
23.-Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 2:03.240
24.-Karun Chandhok (IND) HRT F1 HRT1 Cosworth 2:04.904